На питання, яке взуття найзручніше, багато хто не замислюючись відповість - кросівки. М'які, легкі... Так, кросівки - взуття спортивне, ось тільки не для всіх видів спорту воно підходить. Чому ж на конях багато хто їздить саме в кросівках? Зручно, скажете? А ви пам'ятаєте, що є взуття набагато зручніше? Тапки називається! Виходить, що в тапках ще зручніше повинно бути, тільки шпори з голих п'ят звалюються...

Зараз більшість людей все-таки почали екіпіруватися, як годиться, не лише на змагання, але і під час повсякденної роботи з конем. Адже спеціальне взуття для верхової їзди не просто зручне, воно ще і оберігає ногу людини від потертостей. Крім усього іншого, чоботи (або черевики) підсилюють дію на боки коня. У кросівках такого ефекту не добитися, та і шпори з кросівками виглядають смішно.

Дороге задоволення

Верхи у крагах

Справжні чоботи для верхової їзди - так звані дуті. Висока халява не збирається в "гармошку" і постійно тримає форму. Буває, що зовнішня частина чобота дещо вища, ніж внутрішня. Все залежить від моделі, а якщо чоботи шиються на замовлення, то від бажання замовника. Різні фірми додають верхній частині чобота різні форми, тут вже на смак і колір, як мовиться... Взагалі, шкіряні чоботи для верхової їзди дорогі: від двохсот доларів і до... сказати страшно. В середньому - 250-350 доларів. Брати, наприклад, для дитини таке дороге взуття не має сенсу. Діти швидко ростуть, розмір ноги збільшується, а дитячі змагання найчастіше не вимагають професійної екіпіровки. І дорослі для повсякденної роботи з конем також можуть дорогі чоботи на якийсь час поставити в шафу і придбати дешевші - спеціальні гумові (литі) або з шкірозамінника. Останні на дотик як пластик, але виглядають майже як шкіряні, мають ту ж форму і виглядають дуже ефектно. Вони дуті і тримають форму.

Звичайно, в синтетичних матеріалах пітніє нога, але не можна сказати, що немає нічого кращого шкіряних чобіт. Ні для кого не секрет, що коню треба працювати регулярно, яка б погода не була на вулиці. Наприклад, доводиться в сльоту проходити по воді із стайні в манеж, і тут гумові чоботи будуть просто незамінні. До того ж вони рази в два дешевше шкіряних.

Вибери мене...

При підборі чобіт треба звертати увагу на п'яту. В одних моделях п'ятка висока, в інших - низька. Якщо у вас п'ятка довга і пряма, то чобіт з низькою п'яткою в місці зламу упиватиметься в ногу. Обов'язково на примірці треба посовати стопою у всі боки, щоб переконатися, що модель підходить.

Нога не повинна бовтатися у взутті. Чоботи повинні сидіти дуже щільно, через що їх складно одягати. Для полегшення завдання в чоботях придумали бічні петельки. Але вони є не у всіх моделях, і при виборі треба звернути увагу на їх наявність. Є моделі, в яких петельки вгорі, і такі, де петельки вшиті посередині халяви. Від середини чобота легше тягнути, ніж від верху, але коли петельки посередині, то потрібні спеціальні гачки. Отже не забудьте їх теж придбати...

Будова ноги у всіх людей різна. Литковий м'яз може бути більший або менший, коротший або довший. А буває так, що литки набагато більше кісточок. Щоб безперешкодно влізти в чобіт, потрібна модель з широкою халявою, але тоді нога "бовтатиметься". У таких випадках ідеально підійдуть моделі з блискавкою ззаду або з шнуруванням спереду, що дозволяє чоботям щільніше сидіти на нозі. Звичайно, класичні чоботи практичніші, але якщо нога не дозволяє їздити в "класиці", то вибирати не доводиться...

Магазинне тренування

Ще один дуже важливий момент. У жодному випадку не можна купувати чоботи без примірки, як би ідеально на погляд вони не підходили. Навіть коли хтось купує чоботи, наприклад, в подарунок, заздалегідь знявши мірку, теж велика вірогідність помилки. Річ у тім, що в різних моделях нога поводиться по різному.

При примірці чобота потрібно посовати в ньому ногою, прийнявши те положення, яке буде при посадці на коня. Підніміть носок, опустіть п'ятку, зігніть ногу в коліні, перевірте, чи не давлять занадто сильно нові чоботи. Якщо ви відчуваєте явний дискомфорт при такому положенні ноги, то дані чоботи вам не підходять. Звичайно, шкіра має властивість розношуватися, але доки це станеться, ноги будуть вже сильно натерті.

Загляньте всередину чобота. Тасьмяні вушка мають бути вшиті всередину, під підкладку, а сама підкладка (тонка шкіряна або із слизької тканини) - приклеєна намертво до самого чобота і не повинна "гуляти". Ідеально, щоб чобіт був усередині слизьким. Тоді буде легше влізати/вилізати.

Не варто купувати чоботи розмір в розмір. Хай вони в стопі будуть трохи більші (на піврозміру-розмір). Не з розрахунку на шерстяну шкарпетку, а тому, що нога завжди зсувається від п'ятки до носка. У чоботі повинно бути трохи зайвого місця, інакше пальці зведе і вони болітимуть.

Цвяхи в підошві чобота мають бути спеціальні шевські. Краще всього - старовинний варіант, дерев'яні, тому що вони розширюються разом з шкірою від вогкості і дуже добре тримають підошву, яка у всіх нормальних чобіт має бути шкіряною. Наприклад, підбита гумою. Якщо підошва гумова або пластикова - це гірше, нога потітиме. І ще, на підошві не повинно бути ранта (тобто вона не має бути ширшою за сам чобіт), не повинна вона бути і товстою, рифленою.

Стиляги носять краги

У крагах в стременах

Є і ще один менш дорогий, ніж шкіряні чоботи, варіант для повсякденної роботи - спеціальні черевики з крагами. При цьому можна так підібрати краги і черевики, що вони створюватимуть повну імітацію шкіряних чобіт.

Черевики для верхової їзди повинні добре облягати ногу. Вони бувають з резинками, із застібками і з блискавкою з боків. Звичайно, ніхто не може заборонити використовувати під краги не спеціальні черевики, а якісь інші. Але тоді потрібно врахувати, що взуття не повинне мати попереду товстий язик, шнурки і застібки, все це буде чіплятись за стремено або давити на ногу.

Краги бувають шкіряні, з синтетичної і натуральної кирзи, замшеві або тканинні. Натуральна кирза - це та ж шкіра, лише менш приваблива. Тканина для краг вибирається щільна, типу парусини або сумочної тканини. З двох останніх роблять літні краги, щоб ногам не було жарко.

Дітям краще всього купувати краги із спилку. Нога у дитини швидко росте і в об'ємі і в довжину, а такі краги найдешевші, їх можна часто міняти.

Які краги кращі, шкіряні або замшеві, сказати важко. У замші нога тримається краще, не ковзає, а за шкірою простіше доглядати.

Шкіра на крагах має бути щільною. Найнадійніший і найдовговічніший варіант - це краги з товстої шкіри (з напіввалу або юхти, в два рази тонше, ніж для вуздечки), що застібаються на пряжку. Але якщо ви хочете створити імітацію чобота, береться класичний варіант черевика для верхової їзди і в тон йому краги, в яких блискавка і резинка закриті шкірою на липучці. Всі застібки обов'язково робляться зовні, або трохи зсунуті назад. Гумка в крагах, так само як і в чоботях, буває або по всій довжині, або лише вгорі. Краще, коли внизу в краги немає гумки, особливо, якщо ви новачок. У вас ще не виробилася правильна посадка і нога часто западає в стремено, через що гумка і блискавка внизу швидше зношуються. Останній писк моди - гумка у вигляді "гармошки".

Чим ще хороші краги, крім того, що вони дешеві? Взимку за відсутності манежу в тоненьких бриджах вже не поїдеш, і діаметр ноги збільшується за рахунок одягу. Краги можна застібнути на одну дірочку далі, а чоботи – ні.

Рюверси і хальнітен

Уберегти себе від покупки неякісної речі дуже складно. З чобітьми взагалі не вгадаєш, а з крагами простіше. Вони занадто прості, щоб їх зіпсувати. Адже що таке краги: це три шматки шкіри, зшитих разом, з одного боку пряжки, з іншого - горти.

Але проте і з крагами можна помилитися. Буває, що із зовнішнього боку легкий хром, а з внутрішнього - спилок. Все це проклеюють, і коли клей перестає тримати, один шар відвалюється від іншого. Тому треба дивитися, щоб крага була зшита з шматків цілої шкіри. На середньому має бути накладка, що ущільнює те місце, де нога стикається з сідлом. Також на кразі спереду обов'язково є "язичок" - окремо пришита деталь. Швів в місцях зіткнення ноги з сідлом бути не повинно. Горти і пряжки мають бути добре приклепані, а ще краще - пришиті, оскільки шкіра має властивість розширюватися і клепка вискакує. Приклепана пряжка (або горт) не повинна обертатися. А нижня частина хальнітена повинна мати достатнього простору, щоб не вискочити.

Буває, що пряжки і горти на крагах кріплять галантерейними клепками або рюверсами. Зубці рюверсів знизу ріжуть і виривають шкіру. Самі по собі рюверси не міцні, оскільки кріплення - загин металу, і загин дуже маленький. А хальнітен розклепується усередині, і розірвати таке кріплення практично неможливо.

Вибираючи краги, потрібно переконатися, що вони абсолютно однакові. Міряти потрібно не одну крагу, а обидві. Візуально вони можуть виглядати однаково, а при примірці виявитися зовсім різними.

Так само, як і чоботи, краги можуть бути із зовнішнього боку вище, з внутрішнього нижче. Повним людям потрібні краги з "вихватом" ззаду, під коліном, інакше вони боляче врізатимуться в ноги.

Якщо ви купуєте краги без черевик, то їх треба міряти саме з тим взуттям, в якому ви будете їздити. Річ у тім, що у всіх черевик форма і товщина різна. Це треба враховувати, інакше ви не зможете одягти краги так, як треба. Вони просто можуть не зійтися. А в магазині, взувши свої черевики, ви зможете точно підібрати під них краги і переконатися, що ремінець, який йде під каблук, достатньої довжини і легко застібається.

Шпори - це не для всіх

Краги із вдітими стременами

Краги бувають з незакритою і з низькою п'яткою. Якщо ви їздите в своєму взутті, то краги потрібно брати з низькою п'яткою, щоб було на що одягати шпору. Якщо в спеціальних черевиках, то можна узяти краги без п'ятки, тому що шпора ляже на черевик.

Шпори бувають самих різних конструкцій: крапельки, штирки, топірці, коліщатка, із зубчиками і так далі. Які підійдуть вам для занять на конкретному коні, підкаже тренер. До речі, шпори одягають лише досвідчені вершники, в яких вже виробилася правильна посадка.

Ті місця на чоботях, де лежать шпори, від постійного тертя швидко зношуються. Щоб зберегти чоботи в порядку, існує спеціальна шкіряна деталь, що одягається на шпору і тримає її.

При виборі шпор в магазині треба звернути увагу на виробника. Хай по дизайну Росія програє, але шпори робляться з тягнутої нержавіючої сталі, цілісного металу, і шпора не лопається, коли одягається на черевик або чобіт. А ось імпортні шпори, які найчастіше зустрічаються у нас в продажу, робляться за технологією порошкової металургії. Деколи достатньо їх кілька разів впустити - і вони розколються.

У магазин треба йти з чоботом або з черевиком, щоб шпори підібрати за розміром оскільки ширина між "колінами" і довжина "колін" у всіх шпор різні. Шпора може не налізати або бовтатиметься. "Коліна" можуть стирчати далеко попереду або закінчуватися на п'яті, а туди ж ще треба тренчик (ремінець) протягнути.

Існують шпори без тренчиків, які вставляються в спеціальну конструкцію самого чобота або просто сидять на чоботі, як влиті. Їх треба купувати лише разом з чоботом. Вони, як правило, так і продаються.

Коли купуєте шпори, зверніть увагу на ширину прорізу в "колінах", через який протягуватимете тренчики. Останні бувають різної ширини і просто можуть не влізти в прорізі.

Правильно зберігається - довше збережеться!

Щоб взуття служило довго, його треба обов'язково просушувати. Для цього існують спеціальні сушки для взуття. Якщо у вас немає такої, набийте чоботи або черевики газетою - вона добре вбирає вологу.

І хоча чоботи досить жорсткі, все одно їх бажано зберігати з правилами. В ідеалі чоботи з ними і продаються, але якщо немає, то правила можна зробити на замовлення.  Якщо немає правил, чоботи краще не ставити в кут, а підвішувати за тасьмяні вушка, хай висять, тоді вони не осядуть "в гармошку". Як би добре ви не поставили чоботи, вони все одно трішки зігнуться на один бік і поступово там утворюється складка, яка з часом почне впиватися в ногу.

Краги, так само як і чоботи, треба чистити. Якщо вони замшеві, то їх чистять спеціальними гумовими щітками. У жодному випадку не можна залишати на крагах бруд. І ще раз хочу нагадати, що чоботи, черевики і краги не можна сушити на батареї.

Для багатих і не дуже

Знамениті фірми роблять все по вищому розряду. Найдорожчі чоботи - французькі, але їх у нас не знайдеш.

Самі ходові, пристойні і надійні чоботи і черевики везуть з Німеччини і Англії. І ціна в продукції цих двох країн, загалом, багатьом по кишені. Італійські чоботи за якістю приблизно такі ж, але на порядок дорожчі. Білоруські і прибалтійські чоботи - непогані, але оскільки везуть їх з-за кордону, за ціною вони ненабагато дешевші за імпортні аналоги. Лише ось підошва в цих чобіт зустрічається гумова або пластикова.

А ось імпортні краги найчастіше із спилка. Але якщо вітчизняні краги з спилка дешеві, то імпортні - дорогі. Правда, зарубіжні фірми так обробляють спилок, що відрізнити його від шкіри неможливо, лише якщо на зрізі. Але в принципі для краг це особливого значення не має. Це вуздечка несе силове навантаження, а на краги навантаження значно менше.

Можна шити чоботи, черевики, краги індивідуально, на замовлення. Дорожче, зате надійніше. Зшиті на замовлення чоботи або краги сидітимуть набагато краще, нога не втомиться і не вискочить. Але це все, звичайно, в тому випадку, якщо замовлення ви зробите досвідченому фахівцеві.

 

Переклала з російської Любава Радійчук

 

Матеріал

 

 

Даси коневі полови - будеш робить поволі

(народна)

На батозі далеко не поїдеш

(народна)

З доброго коня не шкода і впасти

(народна)